伊飞公司的设计团队是公司成立时首批组建的团队之一,作为上飞公司和伊顿公司的合资公司,伊飞公司依托伊顿在航空领域的丰富经验和优秀产品,通过培养和学习,努力建成拥有自身特色且极具专业性的设计团队。经过10年的努力,已初步具备了独立承担管路系统设计研发的能力。在这十年中,先后承接了C919飞机管路系统(液压,燃油和惰化);C909
飞机燃油降低可燃性管路系统;中航通飞AG300飞机管路系统(液压、燃油、滑油、防冰、部分环控)的设计、试验验证和适航取证支持。设计团队是一个年轻的、有朝气的专业团队,拥有管路系统设计、有限元分析、适航取证能力。工作流程严格按照AS9100认证的体系进行设计研发,为中国民航事业提供专业、可靠、安全的管路设计方案和取证支持。
系统集成
根据客户需求设计并选择最合适的管路产品,并通过分析和鉴定试验,确保管路系统及部件满足客户的性能、重量、环境以及最新的适航条例要求。
面向制造和安装
设计团队从产品设计初始就充分考虑可制造性、可安装性和可维护性。通过三维数字化模型完成设计与制造的一体化进程,将设计信息无缝连接到制造过程中,提高制造的准确性,并满足制造过程中快速更改需求。
对管路的安装进行系统性分析,模拟机上安装环境,以确保安装和维护的便利性。在C919飞机第一架机的1500余根液压和燃油管路的安装中,取得了一次安装通过率高达99%的成绩。
应力分析
对物理场进行数值模拟的高效技术方法已广泛应用于实际工程实施方案中,上百种飞机实际载荷工况的有限元数值模拟方法有效保障航空管路系统的性能要求,从设计源头上给出更加完善的解决方案,对接欧美先进的分析方法论,与传统的CAD方法无缝集成,应用二次开发技术定制化分析过程,实现面向工程问题的快速迭代,缩短产品研发周期,使设计水平发生了质的飞跃。
需求管理
利用DOORS系统的可追溯性,落实顶层需求,并创建顶层需求和部件设计需求的链接关系。管理和追溯每条需求的来源、成熟度和落实状态,识别风险,管理各个层级需求的从属关系,确保整个研发过程和后续适航取证的正确性。
获奖和专利
取得发明专利2项,实用新型专利39项
联合上海飞机设计研究院液压团队,申报并获得多项科技奖项
上海市科学技术奖
中国航空学会科学技术奖
上海市浦东新区科学技术奖
中国商飞科学技术成果奖